混凝土泵送
泵送时应采用先高后低的原则，以免低标号混凝土用在高标号混凝土中。泵送作业时水箱内应一直装满淡水。泵送速度应先慢后快，逐步加速，并根据泵送高度、混凝土标号的不同，查看压力表数值，调整主油泵排量，以确定最高泵送速度。
正常泵送时，要连续进行，尽量不停顿，遇有不正常的情况可调小排量放慢泵送速度。当混凝土供应不及时时，宁可降低泵送速度，也要保持连续泵送，但慢速泵送的时间不能超过混凝土从搅拌到浇注的允许时间。不得已停泵时，料斗中应保留足够的混凝土，作为间隔推动混凝土用。
若混凝土塌落度损失过大难以泵送，严禁现场私自加水，可在技术人员的指导下，在符合混凝土配合比要求的前提下，在搅拌车内，加适量的水。泵送过程中，应及时清理料斗栅盖上的大石子，防止粒径过大的石块进入料斗，造成堵管。
由于机器的震动，输送管中的混凝土极易硬化和离析，造成堵管。因此要注意以下几点：
1.不要使输送管受力。
2.短时间停泵，再次泵送时，要注意观察压力表，缓慢调大排量，逐渐过渡到正常泵送。
3.混凝土的含水量较低时，应尽量不要停止泵送。
4.长时间的停泵，应每隔4~5min泵送一次，分别正泵和反泵几个冲程，同时搅拌叶片旋转3~4转，以防混凝土离析。
5.如停泵时间超过30~40min（视气温、塌落度而定），应将混凝土从泵和输送管中清除。对于小塌落度、早强、超早强、防冻等特殊要求的混凝土，更应严加注意。
泵送结尾工作
一、在泵送结束以前，要估算一下输送管内的混凝土量（φ输送管1.5立方/米，φ输送管2立方/米），了解浇注面的需要，掌握好停泵时机，泵送结束后，输送管内的混凝土要用水压输送到工作面上。当料斗内的混凝土全部泵送完毕后，立即清洗输送管道与混凝土泵。
泵送结束步骤：
1.降低主油泵排量，继续泵送，直至将料斗内残余的混凝土泵送出去。
2.反泵操作2~3个冲程，卸去输送管道内的压力。
3.停止反泵。
4.主动力减速空载运行几分钟。
5.关闭主动力切断电源主开关。
注意：以上为正常泵送结束步骤，若遇紧急情况时应按“紧停按纽”或直接切断主电源开关。柴油机还可以直接拉动柴油机上的手动紧急刹车，此类方法非紧急情况严禁使用！
二、混凝土泵送完毕，应及时清洗混凝土泵及附件，若混凝土泵长时间不使用或在寒冷的季节停放，应将水箱内的水放完，活塞头拆下。
泵送系统及输送管的清洗步骤：
1.打开料斗底部的放料口，用钢钎、铁钩等工具清除料斗内外的混凝土残渣，用水冲洗后关闭放料口。
注意：料斗上部的栅盖不必打开，若确需打开必须停机！
2.拆下锥管（与料斗出口相连的输送管），扒出S管内的混凝土残渣。
3.锥管内塞入几个湿的海绵球与湿的纸质水泥袋，装上锥管。输送管长度在米以内时用一个纸质水泥袋与一个海绵球，输送管长度在~米时用一个纸质水泥袋与两个海绵球，输送管长度在米以上时用两个纸质水泥袋与三个海绵球。
4.料斗内加满清水，启动主动力，调小排量，使用正泵，用压力水清除输送缸、料斗、S管、输送管内的残留混凝土。待海绵球从尾胶管里涌出后，反泵几个冲程，再正泵。
5.继续泵送清水，使输送管道内的残余混凝土随水一起流出，直至尾胶管里流出清水。
6.继续空转10分钟左右，以供应润滑脂。关闭主动力，切断主开关，打开放料口，排出剩余的水，关闭放料口。
7.取下启动钥匙。
8.放掉水箱中的水。
9.用清水冲洗机器，特别是与混凝土有接触的各个部位，要清除掉所有的混凝土残渣。擦干，涂喷机油。擦干的标准为机身各处无混凝土块、灰浆、泥水。
10.锁好机门。
