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混凝土拖泵输送泵的泵送流程与注意事项 [复制链接]

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混凝土泵送

泵送时应采用先高后低的原则,以免低标号混凝土用在高标号混凝土中。泵送作业时水箱内应一直装满淡水。泵送速度应先慢后快,逐步加速,并根据泵送高度、混凝土标号的不同,查看压力表数值,调整主油泵排量,以确定最高泵送速度。

正常泵送时,要连续进行,尽量不停顿,遇有不正常的情况可调小排量放慢泵送速度。当混凝土供应不及时时,宁可降低泵送速度,也要保持连续泵送,但慢速泵送的时间不能超过混凝土从搅拌到浇注的允许时间。不得已停泵时,料斗中应保留足够的混凝土,作为间隔推动混凝土用。

若混凝土塌落度损失过大难以泵送,严禁现场私自加水,可在技术人员的指导下,在符合混凝土配合比要求的前提下,在搅拌车内,加适量的水。泵送过程中,应及时清理料斗栅盖上的大石子,防止粒径过大的石块进入料斗,造成堵管。

由于机器的震动,输送管中的混凝土极易硬化和离析,造成堵管。因此要注意以下几点:

1.不要使输送管受力。

2.短时间停泵,再次泵送时,要注意观察压力表,缓慢调大排量,逐渐过渡到正常泵送。

3.混凝土的含水量较低时,应尽量不要停止泵送。

4.长时间的停泵,应每隔4~5min泵送一次,分别正泵和反泵几个冲程,同时搅拌叶片旋转3~4转,以防混凝土离析。

5.如停泵时间超过30~40min(视气温、塌落度而定),应将混凝土从泵和输送管中清除。对于小塌落度、早强、超早强、防冻等特殊要求的混凝土,更应严加注意。

泵送结尾工作

一、在泵送结束以前,要估算一下输送管内的混凝土量(φ输送管1.5立方/米,φ输送管2立方/米),了解浇注面的需要,掌握好停泵时机,泵送结束后,输送管内的混凝土要用水压输送到工作面上。当料斗内的混凝土全部泵送完毕后,立即清洗输送管道与混凝土泵。

泵送结束步骤:

1.降低主油泵排量,继续泵送,直至将料斗内残余的混凝土泵送出去。

2.反泵操作2~3个冲程,卸去输送管道内的压力。

3.停止反泵。

4.主动力减速空载运行几分钟。

5.关闭主动力切断电源主开关。

注意:以上为正常泵送结束步骤,若遇紧急情况时应按“紧停按纽”或直接切断主电源开关。柴油机还可以直接拉动柴油机上的手动紧急刹车,此类方法非紧急情况严禁使用!

二、混凝土泵送完毕,应及时清洗混凝土泵及附件,若混凝土泵长时间不使用或在寒冷的季节停放,应将水箱内的水放完,活塞头拆下。

泵送系统及输送管的清洗步骤:

1.打开料斗底部的放料口,用钢钎、铁钩等工具清除料斗内外的混凝土残渣,用水冲洗后关闭放料口。

注意:料斗上部的栅盖不必打开,若确需打开必须停机!

2.拆下锥管(与料斗出口相连的输送管),扒出S管内的混凝土残渣。

3.锥管内塞入几个湿的海绵球与湿的纸质水泥袋,装上锥管。输送管长度在米以内时用一个纸质水泥袋与一个海绵球,输送管长度在~米时用一个纸质水泥袋与两个海绵球,输送管长度在米以上时用两个纸质水泥袋与三个海绵球。

4.料斗内加满清水,启动主动力,调小排量,使用正泵,用压力水清除输送缸、料斗、S管、输送管内的残留混凝土。待海绵球从尾胶管里涌出后,反泵几个冲程,再正泵。

5.继续泵送清水,使输送管道内的残余混凝土随水一起流出,直至尾胶管里流出清水。

6.继续空转10分钟左右,以供应润滑脂。关闭主动力,切断主开关,打开放料口,排出剩余的水,关闭放料口。

7.取下启动钥匙。

8.放掉水箱中的水。

9.用清水冲洗机器,特别是与混凝土有接触的各个部位,要清除掉所有的混凝土残渣。擦干,涂喷机油。擦干的标准为机身各处无混凝土块、灰浆、泥水。

10.锁好机门。

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