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好消息!上海铁路局说,在沪通二期建设中,上海东站选址已确定,力争四季度全面开工建设。
建成后的上海东站(祝桥)站房面积预计将达平方米,有10座站台、22条线,主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车,预计每日开行对以上。未来,上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东(南汇祝桥)四大客运站并发的格局。
据上海铁路局局长郭竹学介绍:“上海东站还将与机场快线无缝并站,旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽,成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽。”
郭竹学:“沪通二期,既可为京沪高铁分流,更提供了强大的集疏运通道,带动影响浦东开发、自贸区和国家旅游度假区等项目。铁路连通港口后,大量集装箱通过铁路直接运出上海,目前在浦东外环等处常见的集卡也能少很多,减轻拥堵又减排。”
沪通二期铁路:北起太仓,南接浦东铁路四团站。铁路连通港口后,大量集装箱通过铁路就可直接运出上海。
在沪通二期建设中,随着上海东站选址的确定,将力争四季度全面开工建设。
届时,上海东站的站房面积就将达平方米,共有10座站台、22条线,主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到客车,预计每日开行对以上。
未来,上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发的格局。
预计到年,上海铁路局的营业里程将达到公里,其中高铁近公里。
信息来源
上海发布、浦东发布
NHnews编辑
王嫣
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