导语
2.7公里长的隧道全部清洗一遍，需要多少时间？
以前在衢*高速樊村1号隧道，浙江省交通集团顺畅养护公司需要安排2个班组10余名工人洗洗刷刷一整天，如今仅仅靠2名司机、2辆车、2名扫尾人员，分钟就能搞定。
记者从顺畅养护公司了解到，该公司最近引进了上海三琛SC-智能清洗车，加上自行改装的高压水车，衢*高速公路隧道的清洗也变得高效了。
据了解，随着衢*高速通车年限的增长和车流量的不断攀升，加上汽车尾气、扬尘等问题，造成了隧道壁和标志牌等沿线设施污染不断加重，严重影响路容路貌和行车视线。为恢复路容路貌，降低行车安全风险，顺畅养护公司专门引进了这款智能清洗车，与改装的高压水车一起作业，在1分钟之内可实现20米的清洗，既保证了隧道的清洁度，又提高了工作效率、减轻工人的劳动强度，为解决特长隧道清洗困难问题发挥了积极的作用。
现场，只见养护工人先利用高压水车改装的喷头进行标线清洗，再根据隧道电缆沟槽高度，调整特质水枪喷头，清洗隧道电缆沟盖板及附着在电缆沟槽壁上的轮廓标。隧道清洗车紧跟其后，做好隧道壁瓷砖清洗，最后由清洗车后方工人用拖把彻底解决清洗车的盲区。
“在没有机械化作业时，2个班组10余名工人轮番上阵，清洗1条隧道至少花费1天的时间。”顺畅养护公司相关负责人说，常规的清洗方式就是工人拎着桶和洗衣粉，用竹竿撑着抹布擦拭墙面。
与路面清洗不同，隧道墙壁和检修道中许多看不见的电缆和光纤，是不能用高压水枪进行冲洗的。由于作业时间长，工人们要长期在隧道内吸入尾气，安全也得不到保障。而机械化保洁2辆车配备1至2名工人即可，效率提高不少。
顺畅养护公司相关负责人介绍道，使用智能清洗车之后，隧道每月都能清洗一次，有些车流较大的隧道，甚至可以一月清洗两三次。
记者/林木
通讯员/王怀海、王燕君
编辑/小倩
