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保护老地名长沙正连续推出这样一波神操作 [复制链接]

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长沙晚报掌上长沙12月5日讯(记者梁瑞平陈焕明匡春林)白鸽咀、六沟垅、木马塅、曹家坪……这是最近公布的长沙地铁6号线部分车站正式站名,“咀、垅、塅、坪”等后缀的地名都带有浓浓的老长沙特色,体现出长沙独有的地方文化,这些老地名将随着地铁的开通而更好地保护和传承下来。

每个城市都有自己独特的记忆。一个地名,不仅仅是简单的地域区分,还是历史积淀的文化符号,是记录着城市历史文化的“活化石”。近年来,随着长沙城市开发建设的快速推进,一批批老地名在冲击中逐渐消失,一个个新地名也在进程中产生。

守住文化的根,留住回家的路,给乡愁一个寄托——保护老地名,我们应该怎么做?有专家认为,对于老地名的保护,不管是以有形的还是无形的方式,让他们“活着”就是硬道理,便能重焕生机。

前不久,市人大常委会审议通过《关于加强我市历史地名和历史文化街巷名称保护工作的决议》。根据《决议》,长沙将尽快研究出台长沙历史地名评价体系和保护名录,制定相关实施细则,构建规划、建设、运行一体化的全域统筹协调体制,这更将为长沙历史“名片”的保护提供权威支持。

尝试:

拟建20公里历史步道,延续古城文脉

两厢翠竹、白墙、黛瓦,中间一条麻石路蜿蜒曲折……今年五一劳动节前,长沙首条历史步道全新开街,它有一个很文艺的名字叫“西园北里”。“西园北里因唐朝宰相裴休在此修建西楼而得名,别看它只有米,却分布着左宗棠祠、李觉公馆等7处不可移动文物。”在西园北里历史陈列馆内,西园北里社区*委书记程蓉告诉记者,自从开街以来,这里游人络绎不绝,成了一处“网红地”。

城市中的老地名因为它记载了这个城市演变过程中的痕迹,具有鲜明的地方特色和文化内涵。西园北里只是长沙历史步道的首发段,实际上长沙正规划建设20余公里历史步道,串联起老城区的“历史遗珠”,保护老城街巷,延续古城文脉,连同这些街巷一同保存下来的,还有极具韵味的老地名。

一路吉祥、出入是门、平地一声雷、一步两搭桥、南倒脱靴巷……作为历经年城名、城址不变的历史文化名城,长沙留下了许多特色鲜明、形神兼备的老地名,它们背后大多有着历史考证或者美丽的传说和故事。随着城市的发展和老城区改造,一些小街小巷消失了,许多沿袭了几百年甚至上千年的老地名也相继消失不见,因此保护老地名刻不容缓。

“很多人以为老长沙城在‘文夕大火’中化为灰烬,其实当时还有大片未被烧的区域,而且一些老街巷在被烧后又得以重建,所以大火后的长沙仍保留了古城原有的街巷格局和空间肌理。”长沙文史专家陈先枢表示,这些老地名在这样的格局和肌理中得以保留下来,是历史留给我们的“宝贝”。

摸底:

收录地名数据27万条,一批老地名得到抢救性保护

历史地名和文化街巷是城市传统风貌的“标本”,也是宝贵的历史文化遗产。近年来,长沙全面摸清地名“家底”,建立健全法规体系,在规范地名管理和历史地名保护上初显成效。市民*局局长陈昌佳介绍,长沙一直致力于地名命名、更名、设标等工作的制度化、标准化、规范化管理。目前,长沙地名库现录存有标准道路的名称数据余条,门牌数据13万余条,建立了由村镇牌、路名牌、街巷牌、门牌等组成的地名标志体系,设立标志牌近15万块。

从年到年5年间,全市开展了由*府主导、专家领衔、各级参与、部门联动的长沙市第二次全国地名普查工作,对全市有使用意义的11大类地理实体进行全面的勘察、摸排、梳理,共调查采集收录地名数据27万条,建立了包含地名名称、来历、沿革、含义、地理信息在内的完整数据库,对地名缺失、一地多名、多地重名、地名用字不规范等情形进行了标准化处理,一批濒临消亡的老地名得到了抢救性保护。

“长沙的地名命名工作始终坚持在地名用词系列化中彰显文化、体现传承,并对发音歧误、不雅的老地名进行纠错校正的标准化处理,让一批老地名恢复本来面貌。”陈昌佳举例说,在长沙方言中,溁(ying)湾镇常被误念为“荣湾镇”,为此,在设置该路名牌时,特别标注了正确的读音;在展览馆路扩改时,经多方论证,最终确定用“营盘路”这一老地名代替原有的“展览馆路”。

换名:

广泛征求意见,多个地铁站换用老地名

“马厂站到了,请您携带好自己的随身物品,准备下车……”位于长沙地铁1号线北端的马厂站,每天都有成千上万名乘客从此经过,但他们可能不知道,当初马厂站差点就不叫这个名字。

原来马厂站最初的拟定名为开福区*府站,在征名过程中,不少市民建议改为马厂站。据史料记载,早在明朝时,马厂所在地是朝廷的马*机构,是养马的地方;清朝时,官府在陈家铺附近设立驿站机构养马,作为运输时换马休整的地方。

“考虑到马厂确实是具有长沙历史文化底蕴的老地名,所以我们最终采纳了市民这一建议,将该站命名为马厂站。”市民*局副局长何水*介绍,在地铁站点的定名过程中,都会面向社会广泛征求意见,并邀请地铁线途经的区县、相关部门及地名专家召开专题论证会。在论证时,站名必须体现本地历史、地理、文化、经济等特征,体现长沙丰富的文化底蕴、自然特点,同时充分保护历史老地名,反映老长沙特色。

“地铁站点附近1至2公里范围内,有历史老地名的尽量使用老地名。”何水*介绍,充分保护历史老地名是地铁站命名的重要特点之一。比如1号线湘雅路站改为文昌阁站、营盘路站改为培元桥站,3号线的书院路站改为灵官渡站、城南东路站改为阿弥岭站,还有5号线的水渡河站、白茅铺站、毛竹塘站……当地铁疾驰而过时,人们可以从这些老地名中领略到古城长沙所特有的历史文化底蕴。

探索:

推进地名规范化管理,希望更多老地名“复活”

近年来,长沙城市建设日新月异,*府加大了对老城区的保护力度,太平街、都正街、西园北里等有着浓郁长沙乡土气息的老街都整旧如旧,恢复古香古色的老面孔。社会各界对老地名保护工作也越来越

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