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福州要进入“四环时代”了
拟建中心城区“四环”
！！！
四环线全长约公里
定位为
福州中心城区市政快速环线
全线不收费
！！！
它将串联起以下区域：
福州主城核心区、
大学城、汽车城、
长乐、马尾、荆溪等
并通过放射线
与滨海新城形成紧密联系
▲点击上图可拉大看
“四环”具体线位
目前中心城区“四环”
具体线位已经出炉
即通过东部快速路—新店外环路—绕城高速—绕城高速三环外绕线—闽侯三桥—福银高速——沈海高速，全长约公里，同时通过机场第二高速、东南快速等轴向快速通道连接滨海新城。
▲美丽的三江口片区（林晖摄）
为何要建“四环“？
据介绍
推进中心城区“四环”建设
有助于缓堵畅行
增强路网辐射效应
也是为了密切三环外部组团联系
通过新建四环线
中心城区与
三江口、滨海新城、大学城、
汽车城、航空城等区域的
快速互联互通将进一步加强
▲建设中的滨海新城（福州晚报记者陈暖摄）
全线不收费
市政快速环线
福州市城乡建设局
相关负责人介绍
通过形成连续、快速的四环路
保障周边组团的快速串联互通
并通过相交的高快速路
实现福州市交通快速网络的
系统性全面覆盖
实现中心城区
“”快速通达体系目标
即构建主城区至滨海新城30分钟、主城区内各组团间20分钟、中心城区10分钟上快速路的“”快速通达体系。
回顾
多环联动
见证“大福州”美好时代
年，随着最后一期工程的收官，福州正式迈入“二环”时代。作为第一条市区环形快速通道，它的建成，改善中心城区交通环境，对仓山区的开发起着十分重要的作用。
▲福州二环线（福州晚报记者陈暖摄）
到了年，三环路建成通车，作为当时福建省最长的城市快速环路，大大改善了城区路网结构和外围的交通条件，提升外围片区的吸引力，城市真正得以扩大，使福州中心城市扩张迈入新阶段，福州发展从闽江时代跨入乌龙江时代。
“十三五”期间，福州市坚持“东进南下沿江向海”发展战略，大力推进缓堵项目建设和福州绕城高速公路“四环”的闭合通车，环环联动。如今，随着中心城区“四环线”提上日程，福州未来，更值得期待。
END
来源：福州晚报
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