在众多环卫车中，隧道清洗车虽然销量不高，但也是一种不可缺少的环卫车。隧道清洗车的功能就是在行驶过程中向隧道壁面、地下车道壁面及路标等作业面上采用能高压喷洒洗涤剂及水的清洗刷进行清洗的专用车辆。就比如这款高端的东风D9国六9.77方隧道清洗车！
这款车采用东风多利卡D9排半驾驶室，标配中控锁，电动门窗，气断刹，排气制动等配置，舒适度高。
动力搭载国内知名的发动机康明斯马力国六发动机，大马力能适用于比较复杂的路况；匹配法士特8档变速箱，是*金搭档。
这款底盘采用的是4.5米的轴距，4.5吨的东风德纳前桥，10吨的东风德纳后桥，后桥速比5.，大梁是mm双层，整个底盘扎实耐用，承载性强，完美的搭配让司机有不同的驾驶体验。
该底盘采用的是风神10.00R20钢丝胎，具有使用寿命长、耐磨性能好、附着力强等特点，这样车辆行驶起来很安全。
这款车整车长9.45米，宽2.5米，高3.7米，总质量18吨，整备质量8.5吨，额定载质量9.67吨，最高车速km/h；侧、后防护均采用Q碳钢，焊接连接，后防护截面尺寸×50(mm)，下边缘离地高mm。
罐体制作为方圆形，碳钢板制作，罐体外形尺寸长4.2米，宽2.5米，高1.25米，罐体总容量达9.77立方米，运输介质为水，密度为千克/立方米。在罐体顶部安装注液罐口，两边制作安全围栏，尾部制作安全爬梯，方便工作人员上下。罐体尾部顶端还安装箭头灯，用来提醒行车安全。
罐体前面制作副发动机箱和泵箱，两边采用冲孔板，方便散热。里面安装江铃副发动机以及德国品浮高压水泵，提高清洗效率的同时高效节水，使工作效率更高。
该车在变速箱侧面安装小取力器，用来带动大功率洒水泵，可以泵进泵出；主管道采用的是65#号的粗管道，这样可以使压力更大。
在车辆右侧安装铝合金球阀，配消防栓接口，在驾驶室下面安装前冲，在车辆尾部工作平台上安装侧喷、后洒、S型洒水炮，可调节大雨、小雨、毛毛雨。
整车安装断轴取力器来带动齿轮油泵，40L液压油箱安装在副发动机箱里，这样比较省地方。液压系统系统压力为4-16Mpa，系统流量为40L/min，液压系统包括液压油箱、过滤器、液压泵、液压马达、分配阀、油缸、油管、减速机等。
在车辆前面安装隧道清洗臂，清洗臂底下面安装减速机，可以左、右、上、下及°旋转，大臂为2节折臂式，清洗臂离地高度为0-6.5m；清洗臂安装柱形清洗刷1个，清洗刷直径为mm，清洗刷长度为1mm，清洗刷转速为-转/分钟，清洗刷上下调节角度，清洗刷上面的喷水流量：0至42.3L/M。
清洗臂控制系统为电、液控制，司机可以在驾驶室内通过摇控来操作，这样既方便又省人工。
这款高端的东风D9国六9.77方隧道清洗车还可以选装高压水枪，标配15米长耐高压水管，可以用来冲洗顽固污渍及小广告，非常方便；整车具有操作方便、动作灵活、清洗效率高、清洗效果好的特点，是公路隧道清洗的理想产品。