上周标哥跟车友们说了一下关于新车磨合期期间需要注意的几个问题，然后有车友反馈说能不能系统的说一下关于洒水车日常检查以及保养的一些注意事项，说很多时候想保养，想注意但是不知道从哪里下手。
收到粉丝反馈，宠粉的标哥自然要积极回应，这不系统检查保养手册就安排上啦！这次是比较全面的保养指南，主要从新车磨合期、日常检查、保养以及保养具体操作手法入手，篇幅会比较长，建议大家收藏起来耐心看！
第一、关于新车磨合
新车都会有一定时期的磨合期，为使洒水车达到应有的性能指标和延长使用寿命，新洒水车在使用初期必须进行磨合。对应的驾驶人员应仔细查看随车附赠的相关使用说明书，掌握洒水车的基本操作手法以及维护规定。
洒水车作业装置（上装）的新车磨合时间为50h，在磨合期结束后，驾驶员应完成以下维护工作：
1、检查整机有无渗油、漏水现象，各电控开关、电磁阀、仪表是否正常，必要时排除。
2、检查轮胎螺母、各紧固螺栓的紧固情况，检查轮胎外观及气压。
3、清洗水过滤器滤芯。
4、排除磨合过程中出现的故障。
第二、关于日常检查
1、底盘的日常检查
底盘涉及零配件较多，对应的日常检查工作较复杂，一般随车都会附赠单独的《《底盘使用手册》，驾驶员每日根据使用手册进行排查就好。
2、作业装置（上装）的日常检查
洒水车作业装置（上装）的每日检查：
①检查各紧固螺栓是否松动，水箱的骑马螺栓是否松动。
②检查水路各连接处密封件是否损坏，水箱、水路、阀门是否漏水。
③观察取力器、传动轴、水泵运转时是否有异常振动或声音。
④操纵各工作装置阀门动作是否灵活，喷嘴离地间隙是否恰当。
第三、关于日常保养
1、底盘的保养：底盘的每日保养按《底盘使用手册》的规定操作。
2、作业装置（上装）的例行保养
例行保养在每日作业后进行，例行保养是各级保养的基础，以清洁、检查为重点。
比如说冲洗车身及各总成外部，擦试玻璃及后视镜等、检查整车有无渗油、漏水、漏气现象、检查及疏通各喷嘴、检查取力、传动轴、水泵的螺栓连接是否松动，必要时予以紧固、检查水罐骑马螺栓联接处是否松动，必要时予以紧固、检查后作业平台各联接处是否松动，必要时予以紧固、排除当日发生的故障。
3、作业装置（上装）的分级保养
一级保养：
一级保养每周一次，以润滑、紧固为重点，除执行例行保养项目外，还需增加以下项目：
彻底冲洗全车各部分,，从水罐中放水冲洗加水口水滤，冲洗干净水罐内沉积物，检查疏
通各喷嘴、检查水泵机油面，必要时添加规定牌号润滑油、检查取力器、水泵、传动轴、水罐及后作业平台的联接，必要时予以紧固、检查及调整清洗喷嘴的位置及角度。
二级保养：
每作业小时进行，以检查、调整为重点：执行一级保养的全部项目、水泵每工作半年，必须更换润滑油，并按水泵说明书要求，检查水泵技术状况、检查取力器、水泵传动轴，电气系统空气开关、警示灯、反射灯等，必要时加以修理和更换、检查紧固水路的卡箍及接头的密封。
三级保养：
三级保养在每作业小时后进行，三级保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消
除隐患为重点，执行一级保养和二级保养的全部内容。
这一篇应该都说全了，关于保养以及日常检查大家可以慢慢看，本来想把具体保养操作也一起写了，但是觉得篇幅太长了，所以还是留待下篇，想看的朋友明天记得来cue标哥哦！