汽车上的“coolant”代表防冻液，防冻液储液罐上会有此标识。
相信4s店昂贵的材料及工时费让不少车主望而却步，硬生生把自己逼成一个动手能力极强的DIY高手。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。
在发动机工作时，冷却液在发动机水道内不停循环带走多余热量，在发动机内循环后的冷却液会到达水箱，那么在水箱内循环后温度会下降。
水冷发动机里的水就是冷却液,只不过在冬季时气温比较低，如果往发动机内加水会结冰。工程师发明了可以在冬季正常使用不会结冰的冷却液，这就是防冻冷却液，简称防冻液。
除了防冻外，冷却液是其最主要的作用，一般发动机正常工作温度在85-摄氏度之间，而谁的沸点为摄氏度，而防冻液的沸点一般都在-摄氏度的范围，它能比水更好的保护发动机，避免“开锅”。
防冻液不只有冬天才使用，我们一定要清楚，防冻液不仅是冬天用的，它全年都要使用。不同厂家所生产的防冻液，内部添加剂是不同的，一旦混用，可能会发生理化反应，造成对冷却系的损害。
防冻液更换教程：
1、拧开水箱盖，打开水箱放水阀，一般在汽车底部，放出防冻液。
2、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。
3、停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀。
4、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。
5、盖好盖子，启动汽车，使发动机怠速运行两三分钟后，冷却系统会排掉内部的空气，防冻液液面会有所降低，这时应再次补充防冻液。
正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已。
不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的，因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现象的发生。冷却液是有更换周期的，一般每3年更换一次。在冷却液亏缺时，千万不要用水代替冷却液。水里面含有矿物质，在受热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机水道。